Die Konstruktionsprüfung des Elektroschweißsattelschweißens ist hauptsächlich eine visuelle Inspektion, einschließlich der folgenden:
1. Nachdem die sattelförmigen Rohrverschraubungen der Elektrofusion mit dem PPH-Rohr verschweißt wurden, sollte keine Schmelze aus der Rohrverschraubungsoberfläche fließen. Eine kleine Menge Polypropylenauswurf sollte aus dem Beobachtungsloch gesehen werden, aber der Auswurf sollte nicht laufen.
2. Die verschmolzenen Sattelrohrverschraubungen sollten senkrecht zur Rohrachse stehen.
3. Es sollte Kratzspuren um das Schweißen von sattelförmigen PPH-Rohrverschraubungen geben.
4. PPH-Pipeline-Bau erfordert die Verwendung von elektrischen Geräten, also achten Sie darauf, sich während des Baus zu schützen.
Achten Sie beim Bau auf Folgendes:
1. Bevor der Bediener das Schweißgerät zum Arbeiten verwendet, muss er im Einhalt einer Arbeitsbescheinigung verfügen.
2. Bei der Verwendung von Fusionsspleißwerkzeugen für die PPH-Rohrverbindung sollten die Betriebsverfahren für Elektrowerkzeuge befolgt werden. Der Stromkasten und die Drahtstecker sollten über entsprechende Schutzmaßnahmen verfügen. Und mit einer Erdungsvorrichtung ausgestattet.
3. Überprüfen Sie einmal im Monat den Arbeitsstatus der Erdungsstromverteilungsschutzvorrichtung, überprüfen Sie die Ausrüstung regelmäßig und ersetzen Sie beschädigtes Zubehör.
4. Feuerwerkskörper sind auf der Baustelle strengstens verboten.
